Короткий ответ. Полипропилен клеят по схеме из двух составов: праймер LOCTTLF 770 на чистые кромки, затем цианоакрилат LOCTTLF 406. В таблице технического паспорта (TDS) праймера 770 для полипропилена с клеем 406 указано 3–10 Н/мм² на сдвиг (ISO 4587, 24 ч, 22 °C, 55 %). Шов не рассчитан на отслаивание. Топливный бак и любой бак под давлением клеем не ремонтируют, их меняют.
Бачок омывателя лопнул после мороза, у пластиковой канистры отломился штуцер, на дне ёмкости для технической воды появилась течь. На корпусе у всех трёх обычно стоит одна и та же маркировка: PP.
Полипропилен относится к пластикам с низкой поверхностной энергией. Клей не смачивает его поверхность и не сцепляется с ней, поэтому после отверждения шов снимается с кромки целой полоской. Помогает только праймер, нанесённый перед склейкой, а марка самого клея здесь вторична.
Статья носит сугубо информационный характер. Мы не несем ответственности за ваши действия. Перед проведением работ всегда сверяйтесь с официальной документацией материалов и оборудования.
Какой бак клеят, а какой меняют
Решает не материал, а то, что бак держит внутри, при какой температуре и под каким давлением.
| Ёмкость | Можно ли клеить | Что делать |
|---|---|---|
| Бачок омывателя | Да | Праймер 770 и клей 406 на трещину в стенке или у горловины |
| Канистра или ёмкость для технической воды без давления | Да, с оговоркой | Та же схема, если шов не гнётся при каждом наполнении. В воде у 406 через 1000 ч остаётся 70 % прочности |
| Расширительный бачок охлаждения | Нет | Работает под давлением и с горячей жидкостью, бачок меняют |
| Топливный бак | Нет | Течь топлива грозит возгоранием, бак заменяют новым |
| Бак для питьевой воды | Нет | Составы не предназначены для контакта с питьевой водой и едой |
Горячий бак тоже не для клея: соединение с праймером 770 по описанию товара работает до +80 °C, а у самого 406 верхняя граница +120 °C. Ориентируйтесь на меньшее из двух значений.
Как узнать полипропилен по маркировке
Ищите на дне или боковой стенке надпись >PP< либо треугольник из стрелок с цифрой пять. Полиэтилен маркируют буквами PE, HDPE или LDPE, кодами два и четыре. Для PE и HDPE схема та же, что для полипропилена: сначала праймер 770, затем клей 406.
Инструкция прямо предупреждает: растворитель праймера может повредить некоторые пластики и покрытия. Если маркировки нет или бак окрашен, нанесите каплю 770 на незаметный участок и посмотрите, не помутнела ли поверхность.
Подготовка бака: слить, отмыть, высушить
Слейте жидкость полностью, снимите бак с машины или подставки и промойте его чистой водой. Затем высушите его изнутри и снаружи, а кромки трещины обезжирьте изопропиловым спиртом: остатки омывающей жидкости и масла мешают праймеру.
Края должны сходиться плотно: чем тоньше слой клея, тем быстрее он отверждается. Влага тоже влияет: лучшие условия для 406 даёт влажность воздуха 40–60 % при 22 °C. Повышенная влажность ускоряет отверждение, но снижает итоговую прочность шва.
Праймер 770 и клей 406: порядок работы
- Нанесите тонкий слой 770 кистью, каплей или распылением на обе кромки: лишний праймер прочности не добавляет.
- Подождите около 60 с, пока испарится растворитель. Клей наносите только после этого.
- Проверьте покрытие ультрафиолетовым фонариком на 365 нм: праймер флуоресцирует, и пропуски видны сразу.
- Нанесите 406 тонким слоем на одну кромку и не растирайте клей кистью или тканью.
- Сведите края и прижмите: фиксация наступает в течение 5 секунд, и подвинуть деталь потом уже не получится.
- Не заливайте бак до полного набора прочности: у 406 это от 24 до 72 часов в зависимости от зазора и условий.
Трещина посреди стенки: накладка внахлёст
Стыковой шов посреди стенки работает плохо: она подаётся при каждом наполнении. Вырежьте полосу из такого же полипропилена, например из старой ёмкости с той же маркировкой. Обработайте праймером полосу и стенку, затем приклейте полосу на 406 внахлёст. Полоса не снимает ограничение праймера 770: соединения с нагрузкой на отслаивание этой схемой не клеят. Если стенка гнётся и край полосы отходит, ёмкость меняют.
Почему шов на баке снова течёт
- Шов работает на отслаивание: шланг тянет штуцер, крышку закручивают с усилием, поэтому праймер 770 для таких соединений не применяют.
- Клей нанесли на мокрый праймер, и растворитель не успел испариться.
- Поверх праймера дополнительно капнули активатор. Инструкция к 406 прямо запрещает наносить активатор на поверхность, обработанную праймером.
- Щель в несколько миллиметров залили клеем. Цианоакрилат рассчитан на мелкие зазоры и плотную посадку.
- Бак залили через час после ремонта, не дождавшись полной прочности.
- Шов сразу проверили полной нагрузкой. Сначала налейте немного воды и оставьте бак на сутки на сухой бумаге: влажное пятно покажет, держит ли соединение.
Про бачки охлаждения, ГУР и протекающие штуцеры подробно написано в разборе о том, как склеить пластиковый бачок автомобиля. Наружные детали из того же пластика ремонтируют так же, как трещину в накладке порога.
Наш выбор
- LOCTTLF 770 из раздела активаторов и праймеров: без него полипропилен клей не принимает. В паспорте PP и PE названы основными материалами для этого праймера.
- LOCTTLF 406 из раздела моментальных клеев: именно он указан в паре с 770 для полипропилена. Низкая вязкость позволяет ему затекать в узкую трещину.
Где купить
Праймер и клей можно заказать в розницу по одной штуке. Если вы ремонтируете бачки потоком, посмотрите оптовые цены: ОПТ 1 действует от 100 шт., ОПТ 2 от 500 шт. Условия описаны в разделе оплата и доставка, а менеджеру можно написать через контакты.
