Короткий ответ. Стык линзы с головой фонаря и край кнопки закрывают силиконом LOCTTLF 706 на тёмном корпусе или прозрачным LOCTTLF 705 на стекле. Трещину в пластиковом корпусе сначала склеивают LOCTTLF 480 с каучуком. Резьбу и кольца под батарейной крышкой силиконом не мажут. Перед ремонтом батарейки или аккумулятор вынимают.
После рыбалки или ночного дождя фонарь мигает, а под линзой видны капли. Внутри зеленеет пружина, на контактах белый налёт, и кнопка щёлкает через раз. Щелей в фонаре немного: стекло в голове, резиновая кнопка, резьба хвостовика и иногда гнездо зарядки. Через одну из них вода и прошла, а найти её помогают следы внутри корпуса.
Статья носит сугубо информационный характер. Мы не несем ответственности за ваши действия. Перед проведением работ всегда сверяйтесь с официальной документацией материалов и оборудования.
Где фонарик пропускает воду
Сначала выньте батарейки или аккумулятор. Литиевый элемент не вскрывают, не нагревают и не заливают составом. Если у него вздулась оболочка или потёк электролит, его сдают на утилизацию, а не сушат на батарее отопления.
Затем разберите фонарь на столе и найдите путь воды по следам, которые она оставила.
- Капли под линзой означают, что негерметичен стык стекла с ободком головы.
- Мокрая плата под кнопкой говорит о том, что порвался или отошёл резиновый колпачок.
- Вода у пружины хвостовика появляется, когда кольцо на резьбе рассохлось или порвалось.
- Налёт у гнезда зарядки значит, что резиновая заглушка больше не прилегает.
- Тёмная полоса на корпусе обычно оказывается трещиной в пластике после падения.
Чем закрывать каждый узел фонарика
| Узел | Решение | Почему так |
|---|---|---|
| Стеклянная линза в ободке | 705 по кругу снаружи | прозрачный шов, свет не перекрывает |
| Ободок и корпус из металла | 706, чёрный | незаметен на тёмном анодированном корпусе |
| Резиновая кнопка | 706 по краю колпачка | резина и металл есть в списке материалов |
| Трещина в пластиковом корпусе | 480, затем силикон снаружи | 480 даёт ударопрочный шов на ABS |
| Резьба и кольца | новые кольца, без силикона | крышку нужно откручивать |
| Линза или корпус из PC | только 480 для трещины | силикон не рекомендован для поликарбоната |
Маркировка пластика обычно стоит внутри головы или на батарейной трубке. Многие линзы фонарей делают из поликарбоната, а по техническому паспорту (TDS) силиконы 704, 705 и 706 не рекомендованы для склеивания поликарбоната и полиэтилена. На такой линзе шов отойдёт, поэтому её стык уплотняют новым резиновым кольцом.
Как склеить треснувший корпус перед герметизацией
Трещину одним силиконом не заделывают, потому что эластичный шов не держит края вместе. Сначала её склеивают LOCTTLF 480. Это цианоакрилат, упрочнённый каучуком: он лучше обычного моментального клея держит удар и вибрацию, а фонарь падает часто.
- Обезжирьте края трещины и дайте им полностью высохнуть.
- Нанесите тонкий слой на одну сторону, потому что лучший зазор для 480 по паспорту всего 0,05 мм.
- Сожмите края и держите: на ABS фиксация наступает за 20–50 сек, на поликарбонате за 30–90 сек.
- Оставьте деталь на 24 ч, затем закройте шов снаружи силиконом, если пластик не PC.
Держите 480 подальше от линзы и рефлектора. Пары цианоакрилатов оседают белым налётом на стекле и блестящем пластике, и с зеркального рефлектора такой налёт уже не отмыть без следов.
Как нанести силикон и не испортить фонарь
Высушите фонарь в тёплой комнате, пока внутри не исчезнет конденсат, потому что силикон поверх влаги запирает её в корпусе. Обезжирьте стык и нанесите ровную тонкую полоску снаружи, не заводя её на стекло линзы.
Плёнка на шве образуется не дольше чем за 25 мин при 25 °C, а вглубь силикон отверждается примерно на 2–3 мм в сутки. Феном не сушат: технический паспорт требует отверждения при комнатной температуре без принудительной сушки. Батарейки ставят обратно, когда шов отвердел насквозь.
Гнездо зарядки силиконом не заполняют. Если заглушка порвана, её меняют на новую от той же модели. Кольца на резьбе слегка смазывают силиконовой смазкой, а не герметиком, иначе крышку потом не открутить.
Чего ждать от фонаря после ремонта
Класс влагозащиты после домашнего ремонта никто не подтвердит. Фонарь станет лучше переносить дождь и брызги от весла, но нырять с ним или оставлять его в воде нельзя.
Герметичность проверьте без батареек. Подержите собранный фонарь под слабой струёй душа пару минут, затем открутите хвостовик и осмотрите голову изнутри. Если внутри сухо, ставьте батарейки. Если на стекле снова капли, ищите щель в другом узле, а не наращивайте слой там, где уже сухо.
Вернуть фонарь в строй не получится, если вода сожгла плату драйвера или окислила светодиод. Тогда меняют голову целиком или покупают новый фонарь. Тот же подход к влаге работает для садового светильника на солнечной батарее: там тоже важно не закрыть то, что должно светить.
Наш выбор
- LOCTTLF 706: чёрный шов на металле и резине кнопки, не вызывает коррозии контактов и стоек к ультрафиолету и вибрации.
- LOCTTLF 705: шов вокруг стеклянной линзы, после отверждения остаётся прозрачным эластомером.
- LOCTTLF 480: трещины в пластиковом корпусе, по листу технической информации держит удар, вибрацию и отслаивание лучше обычного цианоакрилата.
Оба силикона собраны в разделе силиконовых герметиков.
Где купить
Силиконы и 480 продаются в розницу, по одному тюбику. Туристическим магазинам и мастерским, которые чинят снаряжение, удобнее опт: ОПТ 1 от 100 шт., ОПТ 2 от 500 шт. Варианты оплаты и отправки описаны на странице «Оплата и доставка». Счёт на партию выставит менеджер, его телефон и почта в разделе «Контакты».
